概况
矣岛纯福音教会位于韩国首尔南部的政治中心、永登浦区汝矣岛的汝矣洞，是一家五旬节派神召会的教会。教会于1958年5月18日由赵镛基及崔子实传道于首尔恩平区大枣洞崔子实家的客厅创立。赵镛基传讲三重祝福的信息（灵、魂、肉的祝福），靠圣灵治病，大受欢迎。3年内信徒人数猛增到1000人，主日参加礼拜的600人。
帐篷教会一再扩建。1961年，在一次复兴圣会之后，赵镛基在首尔西大门设立纯福音复兴会馆，翌年完工并改称纯福音中央教会。1964年，西大门教会达到了3000名信徒。1965年，赵镛基牧师与崔子实的女儿金圣惠结婚。
1968年，信徒达到8千人，于是组织125个区域小组，培养义工家访信徒。1973年，信徒达到一万名，于是在当时的荒岛汝矣岛新建圣殿。1977年，信徒增长为5万名，1979年达到10万名，1981年达到了20万信徒，1984年信徒人数突破40万。
1992年，突破70万。目前有80万名信徒。根据美国洛杉矶时报，汝矣岛纯福音教会是现时世界上最大的教会。大圣殿现在可容纳2万5千人同时做礼拜。在京畿道坡州市还有五山里崔子实纪念祈祷院。
开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录地址：韩国首尔南部的政治中心、永登浦区汝矣岛的汝矣洞。
开放时间：全天开放。
交通
首尔有5个长途车站：开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录客运站、CentralCity客运站、东首尔客运站、南部客运站和上凤客运站。其中首尔开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录客运站运营首尔和釜山之间的京釜线、通向朝鲜半岛东部的东海线开云体育官网入口登录。在旁边的CentralCity客运站则运营前往全罗道的湖南线。
首尔开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录客运站运营首尔和釜山之间的京釜线、通向韩半岛东部的东海线开云体育官网入口登录。但前往全罗道的湖南线不在这里，单独分离在旁边的CentralCity客运站里。所以在卖票前，要先搞清楚目的地是哪里，再选择客运站。从京釜开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录客运站到旁边建筑物里的CentralCity客运站，只需步行5分钟。由首尔开往釜山、温阳、公州、庆州、扶余等主要观光区的开云体育官网入口登录巴士，大约每隔10分钟至1小时，就有1班开出。较长的路程如前往釜山，约需5个半小时;往庆州则需4小时。
乘坐地铁3号线/7号线开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录客运站下，与地下通道相连。坐7号线比较难找，所以最好先绕到3号线出口方向。
出租车
首尔的出租开云体育官网入口登录按照颜色分为两种。黑色的是模范出租开云体育官网入口登录，白色的是一般出租开云体育官网入口登录。还有一种除了司机之外，可以同时乘坐8个人的大型出租车。
一般出租车的起步价(2公里内)1900韩元;距离计价为每144米，时间计价为每35秒100韩元。大型出租车和模范出租车的情况则是起步价(3公里内)4500韩元;距离计价为每164米，时间计价为每39秒200韩元。
因为韩国在中学也教授汉语，遇到外语不好的司机时，给他看用中文写好的开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录开云体育官网入口登录地址也行;如果可以，用繁体字最好了。
至于说小费，如果您实在想表示谢意，司机的服务也确实令您满意，那不妨就用这个形式，犒劳一下司机师傅吧。
公交车
从2004年7月起，首尔开云体育官网入口登录系统发生了巨大变化。巴士路线，过去分为城市型、座席型和社区循环型三种，如今新系统引进了干线(蓝色，连接市心和郊区)、支线(绿色，循环局部地区，与干线相连)、广域(红线、首都周围主要卫星城市和市中心、次市中心相连)、循环线(黄色，循环市中心，主要经过商务中心地区)等新概念，还通过处长路线，构筑以开云体育官网入口登录为中心的道路交通体制。收费体系也与过去不同。过去不管乘坐距离，都采用统一票价。
新系统出台后，将根据不同的距离，并与地铁合并计算(所谓均等收费制度)。即不论巴士或地铁换乘多少次，只要总程在基本距离10公里以内的话，车票为基本价900韩元(使用交通卡则为800韩元)，超过10公里时，每5公里加100韩元。这样的话，游览市中心名胜古迹的游人，就可以更低廉的价格利用开云体育官网入口登录前往目的地。
交通卡(T-money)交通卡在巴士、地铁、出租车(不久将投入使用)等大众交通上都可以通用。此外，还可以在公营停车场使用，也可以交纳通行费，还可以在古宫、博物馆等文化设施内使用。交通卡可从LG25在首尔的所有便利店和首尔地铁售票处购买，一般卡的价格为1500韩元，兼备积分功能的卡为2500韩元，充值时以1000韩元为单位，一般交通卡的销售处都可以充值。使用方法非常简单，上车和下车时在车上刷卡机的刷卡区刷一下即可。在基本距离10公里以内，换乘巴士或地铁5次以下的话，只付一次基本费。但是下车时必须刷卡才能够获得这种优惠。
首尔的地铁出售一种定额的小卡，如果你乘车的次数特别多的话比较划算，应为定额卡是价格固定、一月可乘坐60次的韩国地铁票(使用的区间有限制，但是只要不离开首尔一般问题不大)。
另外，韩国地铁每个换乘站的设计都不一样，通常换乘的时间计算为10分钟就好了。
不过，每个站都有辅助设施，电梯之类的。
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